4月3日上午，《铁道科学与技术学报（英文）》（Journal of Railway Science and Technology，JRST) 正式创刊，中国工程院杜彦良院士（JRST主编）、陈政清院士、郑健龙院士、日本工程院赵衍刚院士、蒋丽忠主编、科爱公司马恒洁总经理、中国中铁科信部陈钧副部长、中南大学土木工程学院王卫东院长共同为新刊揭幕。

《铁道科学与技术学报（英文）》发布会后，JRST举行第一届编委会第一次会议。本届期刊编委会由中国铁道科学与技术领域七位顶尖权威——翟婉明院士、田红旗院士、卢春房院士、陈湘生院士、杜修力院士、高宗余院士、何川院士担任顾问编委，中南大学教授、湖南科技大学校长蒋丽忠和石家庄铁道大学杜彦良院士共同担任主编。期刊编委会汇聚了来自中国、美国、加拿大、西班牙、英国、法国、澳大利亚、日本、新加坡等国家的30余所学术机构的60余位国际知名专家。 本次会议采用线上线下相结合的方式召开，来自全国多所高校和科研院所的JRST编委、青年编委等30余位专家出席会议。会议由编辑部主任、中南大学土木工程学院匡洋教授主持。

JRST主编蒋丽忠教授在致辞中向全球学者对期刊创刊工作的积极支持表示诚挚感谢。他指出，中国铁路在规模、现代化水平、科技创新等方面位居世界前列，铁道科技研究持续活跃，国际发文量多年全球领先。然而，当前我国在该领域仍缺乏具有国际影响力的学术期刊。JRST正是在这一背景下创办，旨在打造面向全球、聚焦铁路领域的高水平学术平台。他呼吁全体编委积极参与选题策划、组织稿件，推动期刊快速集聚高质量成果，早日建成具有国际影响力的一流期刊。

JRST执行主编、中南大学土木工程学院国巍教授作JRST创刊进展报告。国教授系统介绍了期刊的创办背景、发展目标和学术定位。他重点汇报了期刊在编委会组建、稿件组织、专题策划、官网建设以及新媒体平台开通等方面取得的阶段性成果，同时也指出了当前工作中面临的挑战与提升空间。针对下一阶段的建设目标，国教授提出将继续加强高水平稿源组织，提升审稿与出版效率，拓展国际传播渠道，力争推动期刊早日进入国际主流数据库，打造铁路科学与技术领域具有国际影响力的一流学术平台。

JRST科爱公司出版人吴苗详细介绍了新刊创办过程中的各项发展现状，涵盖了数据分析、官网建设、投审稿系统搭建以及平台建设等多个方面。同时，吴苗从合作出版商的专业视角出发，针对期刊审稿制度完善、出版伦理规范，以及市场推广策略制定、影响力提升途径等方面，提出了一系列极具价值的建议。

JRST主编蒋丽忠教授分别为到会的副主编、编委和青年编委们颁发聘书。JRST与会编委专家踊跃发言，围绕期刊的目标定位、选题策划、稿件组织、评审标准、流程规范、影响力提升等核心议题展开了深入探讨，并对于期刊建设过程中存在的问题和未来的发展目标积极建言献策。各位编委、青年编委表示，将切实履行职责，积极为JRST的高质量发展与国际化建设做出贡献。

JRST主编蒋丽忠教授在总结发言中表示，本次编委会凝聚共识、交流深入，为期刊发展注入了强大动力。他指出，创办JRST是提升我国铁路科技国际传播力的重要举措，期刊的发展离不开编委会的共同努力与持续支持。希望各位编委充分发挥专业优势，积极参与稿件推荐、专题组织、国际传播等工作，助力期刊在起步阶段集聚高水平成果，快速提升影响力。蒋教授强调，JRST将始终坚持高质量、高标准办刊原则，努力建设具有学术引领力、行业影响力和国际竞争力的一流期刊，服务国家战略，服务铁路科技创新。